Cilindri pneumatici
Cilindrul pneumatic transformă energia aerului comprimat în mișcare liniară a unei tije, fiind folosit pentru a împinge, ridica sau poziționa componente în linii de producție automatizate. Alegerea corectă depinde de forța necesară, cursa tijei, viteza de lucru și condițiile de mediu în care funcționează.
Pentru automatizări uzuale se aleg cilindri standardizați după ISO 15552 sau ISO 6432, cu dimensiuni de montaj comune, iar unde spațiul e limitat, cilindri compacți, plați, ghidați sau fără tijă. Pentru ofertă ne trimiteți codul de pe cilindru sau alezajul, cursa, simplu sau dublu efect, tipul de fixare și dacă are senzori de poziție.
- Tipuri de produs în categorie
- 7
- Actualizat
Cilindri pneumatici: ce sunt și cum funcționează?
Cilindrul cu simplă efect folosește aerul comprimat pentru deplasare într-o singură direcție, revenirea făcându-se printr-un arc, în timp ce cilindrul cu dublă efect primește aer comprimat pe ambele fețe ale pistonului, controlând activ mișcarea în ambele sensuri. Diametrul pistonului și presiunea de lucru determină forța disponibilă, iar cursa tijei stabilește distanța de deplasare posibilă.
Un cilindru potrivit pentru automatizare industrială se alege și după tipul de amortizare la capete de cursă (pneumatică reglabilă sau elastică fixă), materialul tijei și al garniturilor în raport cu mediul de lucru, și posibilitatea de a monta senzori de poziție pentru control. La viteze mari sau la cicluri foarte frecvente, uzura garniturilor și a ghidajului tijei devine criteriul care limitează durata de viață.
Modele și serii de cilindri pneumatici pe mărci
Seriile de mai jos sunt cele prezentate pe pagina fiecărei mărci, unde găsiți și detaliile. Pentru ofertă ne trimiteți codul complet de pe plăcuță sau datele de lucru.
| Marcă | Serii/modele | Pentru ce |
|---|---|---|
| Cilindri pneumatici Festo DSBC și ADN | DSBC, DNCE, ADN | DSBC standardizați după ISO 15552, curse de la 1 la 2800 mm; ADN compacți după ISO 21287. |
| Cilindri pneumatici ISO SMC C96 | C85, C96/CP96, C95 | C85 cu corp rotund după ISO 6432 (8–25 mm); C96/CP96 după ISO 15552 și C95 după ISO 6431, cu tiranți. |
| Cilindri pneumatici Aventics PRA | PRA | Dublă acțiune după ISO 15552, alezaje de 32–125 mm, cu canale integrate pentru senzori. |
| Cilindri pneumatici Bimba Original Line | Original Line, TA, Flat-1 | Original Line pentru stații de asamblare; TA cu tiranți după NFPA, cu garnituri înlocuibile; Flat-1 cu profil plat, ultra-compacți. |
| Cilindri pneumatici telescopici și ovali Univer | RT, OV, Seria L | RT telescopici, cu 2 sau 3 trepte; OV ovali, alezaj de 18–80 mm, pentru montaj cuplat; seria L, cilindru standard. |
| Cilindri pneumatici Metal Work ISO 15552 | ISO 15552, ISO 6432, CMPC | ISO 15552 cu alezaje de 32–200 mm, și din inox; minicilindri ISO 6432 de 8–25 mm; CMPC compacți. |
| Cilindri pneumatici Norgren ISO 15552 | ISO 15552 | Diametrul pistonului de 32–320 mm, curse de până la 2000 mm, presiune de lucru de 1–10 bar. |
| Cilindri pneumatici Camozzi seria 61 | Series 61 | Simplă sau dublă acțiune, magnetici, cu amortizare, profil de aluminiu, după ISO 15552, în șapte alezaje de 32–125 mm. |
| Cilindri pneumatici Airtac SC/SI | SC/SI | Cilindri standard și după ISO; în gamă și cilindri ghidați, fără tijă și mese glisante. |
| Cilindri pneumatici fără tijă Tolomatic MXP | MXP-S, MXP-N, MXP-P | Fără tijă, cu bandă, cablu sau piston, cu ghidaj liniar integrat pentru sarcini laterale. |
| Cilindri pneumatici Fabco-Air Pancake II | Pancake II, F-Series, FCQN | Pancake II cu cursă scurtă și profil plat; F-Series cu curse lungi într-un gabarit subțire; FCQN după dimensiunile NFPA. |
| Cilindri pneumatici compacți și cu tiranți Taiyo | 10S-1, 10G-2, 10A-2, 10B-6, RL2 | Compacți (10S), cu gabarit redus (10G), cu tiranți (10A), cu frână (10B-6) și fără tijă (RL2). |
Cum alegeți corect? Criterii de selecție pentru cilindri pneumatici
Criteriile de mai jos sunt cele pe care le verificăm înainte de a confirma oferta, în ordinea în care contează.
- Forța necesară la capătul tijei
Se calculează din diametrul pistonului și presiunea de lucru disponibilă, cu o rezervă pentru frecări și variații de presiune în rețea. Un cilindru subdimensionat nu duce sarcina la capăt de cursă în timpul necesar.
- Cursa necesară (lungimea de deplasare)
O cursă prea lungă crește riscul de flambaj al tijei la sarcini laterale, mai ales la montaj orizontal; cursa trebuie aleasă strict cât cere aplicația, fără rezerve exagerate.
- Viteza de lucru și frecvența ciclurilor
Cicluri foarte frecvente cresc uzura garniturilor și necesită, de regulă, un cilindru cu amortizare reglabilă la capete pentru a evita loviturile repetate.
- Tipul de montaj și modul de ghidare a sarcinii
Sarcinile laterale sau neghidate corespunzător solicită tija peste limitele constructive; pentru astfel de cazuri se recomandă cilindri cu ghidaj integrat, nu montajul direct al unei sarcini neghidate.
- Compatibilitatea materialului cu mediul de lucru
Praful, umiditatea sau mediul coroziv cer garnituri și tije cu tratament adecvat; alegerea unui cilindru standard într-un mediu agresiv scurtează rapid durata de viață.
- Necesitatea senzorilor de poziție
Automatizările care confirmă poziția tijei cer un cilindru cu posibilitate de montare a senzorilor magnetici pe corp; nu toate modelele au din fabrică această opțiune.
Ghiduri și comparații despre cilindri pneumatici
Branduri de cilindri pneumatici pe care le livrăm în România
Producătorii de mai jos au acest tip de produs în gamă, conform propriilor cataloage. Pagina fiecărui brand arată seriile, codurile verificate și ce putem confirma. Toate brandurile din categoria componente hidraulice și pneumatice sunt în lista A–Z.
- SMCJaponia
- FestoGermania
- Parker HannifinSUA
- AventicsPneumatică inteligentă pentru automatizare · Germania
- BimbaBimba produce cilindri și actuatoare pneumatice folosite în automatizarea liniilor de producție · SUA
- UniverItalia
- NorgrenRegatul Unit
- Metal WorkCilindri și valve pneumatice · Italia
- PneumaxTehnologie pneumatică modulară · Italia
- MindmanElectrovalve, cilindri și fitinguri pneumatice industriale · Taiwan
- PHD IncSUA
- AirpotCilindri pneumatici cu frecare redusă de precizie · SUA
- Fabco-AirFabco-Air produce cilindri pneumatici compacți (seria Pancake), fiind acum susținută tehnologic de Festo (Germania) · SUA
- CamozziAutomatizare pneumatică pentru industrie · Italia
- Airtac
- GimaticItalia
- TünkersTehnologie de strângere și poziționare pneumatică și hidraulică · Germania
- CKD CorporationValve și cilindri pneumatici pentru automatizare industrială · Japonia
- KoganeiCilindri pneumatici, electrovalve și amortizoare industriale · Japonia
- TolomaticSUA
- AROPompe cu membrană pneumatice și electrice, pompe cu piston, FRL · SUA
- ClippardValve și cilindri pneumatici miniaturali de precizie · SUA
- DrumagCilindri pneumatici și hidropneumatici și regulatoare proporționale de presiune · Germania
- JanaticsCilindri pneumatici, valve cu solenoid și unități de preparare a aerului · India
Alte branduri de cilindri pneumatici, A–Z
Aplicații tipice pentru cilindri pneumatici
- Linii de producție automatizate
- Mașini de ambalare
- Robotică industrială
- Manipulatoare
- Prese și dispozitive de fixare
Ce trebuie să trimiteți pentru o ofertă de cilindri pneumatici?
- Forța necesară și cursa (lungimea de deplasare) dorită
- Presiunea de lucru disponibilă în rețeaua de aer comprimat
- Tipul de montaj și orientarea (orizontal, vertical, cu sarcină laterală)
- Frecvența ciclurilor de lucru pe minut sau pe oră
- Dacă e nevoie de senzori de poziție montați pe cilindru
- Cantitatea necesară și termenul dorit
Aducem la comandă, prin canalele de aprovizionare ale producătorului; de regulă 1–4 săptămâni, în funcție de confirmarea fabricii.
Cereți ofertăMentenanță și piese de schimb
Garniturile pistonului și ale tijei sunt componentele care se uzează cel mai des, mai ales la funcționare fără lubrifiere adecvată sau la praf în mediul de lucru; ghidajul tijei trebuie verificat periodic pentru joc excesiv. Aerul comprimat de calitate, filtrat și fără umiditate, prelungește semnificativ durata de viață a garniturilor și evită coroziunea internă.
Întrebări frecvente: cilindri pneumatici
- Prin ce diferă un cilindru pneumatic de unul hidraulic?
- Cilindrul pneumatic folosește aer comprimat, disponibil de regulă în orice hală industrială, și oferă viteze mari de lucru, dar forțe mai limitate din cauza presiunii de lucru mai scăzute. Cilindrul hidraulic lucrează la presiuni mult mai mari și dezvoltă forțe superioare la același diametru, dar cere o instalație hidraulică dedicată, mai complexă și mai costisitoare.
- Cum se dimensionează corect un cilindru pneumatic pentru o aplicație de manipulare?
- Se pornește de la forța necesară la capătul tijei, se determină diametrul pistonului în funcție de presiunea disponibilă în rețea, apoi se verifică dacă cursa aleasă acoperă deplasarea cerută fără riscul de flambaj. Frecvența ciclurilor influențează alegerea tipului de amortizare la capete.
- Ce trebuie trimis pentru o ofertă de cilindru pneumatic și cât durează livrarea?
- Sunt necesare forța, cursa, presiunea de lucru și tipul de montaj dorit, plus frecvența ciclurilor dacă aplicația e intensivă. Livrarea variază după model, la comandă, de regulă 1–4 săptămâni pentru dimensiuni sau opțiuni nestandard.
- Ce întreținere cere un cilindru pneumatic montat pe o linie automată?
- Verificarea periodică a garniturilor, a jocului din ghidajul tijei și a calității aerului comprimat furnizat sunt suficiente pentru majoritatea aplicațiilor. Un cilindru care începe să piardă aer vizibil pe lângă tijă semnalează, de regulă, garnituri uzate ce trebuie înlocuite.