DEUTZ în România

DEUTZ este un producător german de motoare cu ardere internă pentru utilaje mobile și aplicații staționare, cu sediul la Köln și o activitate care pornește din 1864.

Fondată în 1864 · Sediu: Köln, Germania

Trimiteți Cererea

Produse originale

Garanția producătorului

Termen în ofertă

24–72 h din stoc / 1–4 săpt. la comandă

Piese de schimb

Kituri de revizie

Suport tehnic

Consultanță la selecție

Ce livrăm din gama DEUTZ?

Livrăm 4 familii de produse DEUTZ din categoria echipamente auxiliare și protecție.

Produs	Descriere
TCD 2.9 și TD 2.2 — motoare compacte	TCD 2.9 cu 4 cilindri, 2,9 l, 55,4 sau 77 kW și 375 sau 420 Nm, cu turbocompresor și răcirea aerului de supraalimentare. TD 2.2 L3 cu trei cilindri, pentru pompe de desecare, utilaje agricole mici și platforme elevatoare, la norma Tier 3.
TCD 7.8 L6	Motor cu șase cilindri, 7,8 l, cu injecție Common Rail DCR și recirculare externă răcită a gazelor de ardere. Oferă 190, 225 sau 250 kW după regimul de lucru, cu cuplu maxim de 1.400 Nm la 1.450 rot/min, pentru pompe, utilaje agricole și de construcții.
TCG 7.8 H2 — motor cu hidrogen	Motor cu șase cilindri pe hidrogen, de 220 kW la 2.200 rot/min și 1.000 Nm între 1.400 și 1.600 rot/min. Funcționează cu hidrogen cu puritate minimă de 98%, conform ISO 14687, și consumă aproximativ 19 kg/h la puterea maximă.
Pachete de motor DEUTZ Drive	Motor complet cu sistem de răcire, evacuare, aer curat și panou de comandă, disponibil pentru seriile 2.2 și 7.8 și pentru seriile mai vechi 2011, 912, 914, 1013, 1015 și 2013, destinat pompelor, utilajelor agricole și celor staționare.

Ce avem pe stoc de la DEUTZ și cât durează livrarea?

Pentru DEUTZ ofertăm motoare TD 2.2 L3, TCD 2.9 și TCD 7.8 L6, pachete DEUTZ Drive și motorul cu hidrogen TCG 7.8 H2, pe baza plăcuței motorului, a puterii, a turației și a normei de emisii. La comandă, de regulă 1–4 săptămâni.

Ce nu putem furniza de la DEUTZ?

Disponibilitatea unei variante depinde de tipul exact al motorului, de norma de emisii și de post-tratare, iar un motor vechi se identifică numai după numărul de serie.

Cine e DEUTZ și ce produce?

DEUTZ este un producător german de motoare cu ardere internă pentru utilaje mobile și aplicații staționare, cu sediul la Köln și o activitate care pornește din 1864. Programul acoperă motoare diesel de la 18 la 620 kW, cu răcire cu aer, cu ulei sau cu apă, care îndeplinesc normele europene Stage V și americane EPA Tier 4, motoare cu hidrogen și sisteme de acționare electrică.

Seria TCD 2.9 are patru cilindri, 2,9 l, turbocompresor cu răcirea aerului de supraalimentare și o putere de până la 77 kW, cu cuplu de 420 Nm, în versiuni Stage V și Tier 4f sau mai vechi, Stage IIIA și Tier 3. Motorul TCD 7.8 L6 are șase cilindri, 7,8 l, injecție Common Rail DCR și recirculare externă răcită a gazelor de ardere; puterea maximă este 250 kW, cu 225 kW pentru funcționare intermitentă și 190 kW pentru funcționare continuă, iar cuplul atinge 1.400 Nm la 1.450 rot/min. TD 2.2 L3, cu trei cilindri, este un motor mic. TCG 7.8 H2 este un motor cu hidrogen de 220 kW, destinat utilajelor agricole și de construcții, generatoarelor și pompelor. Există și pachete de motor DEUTZ Drive, complete cu răcire, evacuare și panou de comandă, pentru seriile 2.2 și 7.8, precum și pentru seriile mai vechi 912, 914, 1013, 1015, 2011 și 2013.

Pentru un inginer de mentenanță, motorul DEUTZ apare la pompe de desecare, tocătoare de lemn, utilaje agricole și de construcții, pompe petroliere și echipamente de vidanjare. Identificarea pornește de la plăcuța motorului, tipul, seria și numărul de serie.

De ce DEUTZ și nu altă marcă?

Seria TCD 2.9 compactă — 4 cilindri, 2,9 l, de la 55,4 la 77 kW, cu cuplu de până la 420 Nm și greutate de 300 kg, în versiuni Stage V și Tier 4f sau Stage IIIA și Tier 3

TCD 7.8 L6 cu puteri pe regim — 250 kW maxim, 225 kW intermitent și 190 kW continuu, cu cuplu de până la 1.400 Nm la 1.450 rot/min (varianta de 250 kW) și consum specific de 192 g/kWh

Motor cu hidrogen TCG 7.8 H2 — 220 kW și 1.000 Nm, pe aceeași bază constructivă de motor cu ardere internă, pentru utilaje agricole, de construcții și industriale

Pachete de motor DEUTZ Drive — motor cu sistem de răcire, evacuare și control, ca o soluție gata de montat pe utilaj

Serii vechi încă în exploatare — 912, 914, 1013, 1015, 2011 și 2013 apar în pachete de motor, iar identificarea se face după plăcuță

Ce coduri și serii DEUTZ sunt cerute frecvent?

Din documentația tehnică DEUTZ, ca reper de identificare, nu ca listă de stoc.

Cod / serie	Ce este
`TD 2.2 L3`	Motor diesel cu 3 cilindri, Tier 3, pentru utilaje mici
`TCD 2.9`	Motor diesel cu 4 cilindri, 2,9 l, 55,4 kW, 375 Nm
`TCD 2.9 HP`	Motor diesel cu 4 cilindri, 2,9 l, 77 kW, 420 Nm
`TCD 7.8 L6`	Motor diesel cu 6 cilindri, 7,8 l, până la 250 kW, 1.400 Nm
`TCG 7.8 H2`	Motor cu hidrogen cu 6 cilindri, 220 kW, 1.000 Nm
`DEUTZ Drive 2.2`	Pachet de motor pentru seria 2.2
`DEUTZ Drive 7.8`	Pachet de motor pentru seria 7.8

Cod / serie	Ce este
`Seria 2011`	Serie mai veche de motoare, în pachete DEUTZ Drive
`Seria 912`	Serie mai veche de motoare, în pachete DEUTZ Drive
`Seria 914`	Serie mai veche de motoare, în pachete DEUTZ Drive
`Seria 1013`	Serie mai veche de motoare, în pachete DEUTZ Drive
`Seria 1015`	Serie mai veche de motoare, în pachete DEUTZ Drive
`Seria 2013`	Serie mai veche de motoare, în pachete DEUTZ Drive

Unde se folosesc echipamentele DEUTZ?

Echipamentele DEUTZ se folosesc în 5 industrii:

Utilaje agricole — motoare TCD 2.9 și TCD 7.8 cu norme Stage V și Tier 4f
Utilaje de construcții și echipamente de vidanjare — pachete de motor gata de montat
Pompe de desecare, de irigații și petroliere — pachete DEUTZ Drive
Grupuri electrogene și echipamente staționare — motoare diesel și cu hidrogen
Generatoare și pompe — motorul cu hidrogen TCG 7.8 H2 pentru aplicații industriale

Ce tipuri de echipamente cuprinde categoria echipamente auxiliare și protecție?

Întrebări frecvente despre DEUTZ

Ce produce DEUTZ?

DEUTZ fabrică, cu sediul la Köln, motoare diesel de la 18 la 620 kW pentru utilaje mobile și aplicații staționare, cu răcire cu aer, ulei sau apă, motoare cu hidrogen, sisteme de acționare electrică și pachete de motor DEUTZ Drive, complete cu răcire, evacuare și panou de comandă.

Cum aleg între TCD 2.9 și TCD 7.8?

Se pornește de la puterea necesară și de la regimul de lucru. TCD 2.9 are 4 cilindri și ajunge la 77 kW, iar TCD 7.8 are 6 cilindri și oferă 190 kW continuu, 225 kW intermitent sau 250 kW maxim. Trimiteți-ne puterea, turația, spațiul de montaj și norma de emisii.

Livrați motoare DEUTZ în România și în cât timp?

Da, la comandă, prin canale de aprovizionare din UE sau prin import, de regulă în 1–4 săptămâni pentru configurațiile standard. Motoarele cu post-tratare specifică, cu pachet complet sau cu hidrogen pot cere mai mult timp; îl confirmăm în ofertă, după ce primim plăcuța motorului sau specificația aplicației.

Pot înlocui un motor vechi din seria 1013 sau 2011 cu unul actual?

Se verifică pe baza tipului și numărului de serie de pe plăcuță, a puterii, a turației, a adaptorului de volant (de exemplu SAE 1 la TCD 7.8), a poziției de montaj și a normei de emisii. Nu afirmăm o înlocuire directă fără aceste date; trimiteți-ne o fotografie a plăcuței.

Ce date trimit pentru o ofertă la un motor sau la un pachet DEUTZ Drive?

Trimiteți puterea și turația nominale, regimul de lucru (continuu sau intermitent), norma de emisii (Stage V, Tier 4f sau Tier 3), tipul răcirii, aplicația și accesoriile dorite, de exemplu panou de comandă, filtru de aer și amortizor. Plăcuța motorului existent grăbește identificarea.

Cum cer o ofertă DEUTZ?

Trimiteți-ne plăcuța sau codul produsului, cantitatea și termenul dorit. Adăugați produsele la cerere și primiți oferta, de regulă în aceeași zi lucrătoare sau în următoarea.

Vedeți Cererea (0)