Graviner în România
Graviner Mk7 este un sistem de detecție a ceții de ulei pentru carterele motoarelor diesel.
Produse originale
Garanția producătorului
Termen în ofertă
24–72 h din stoc / 1–4 săpt. la comandă
Piese de schimb
Kituri de revizie
Suport tehnic
Consultanță la selecție
Ce livrăm din gama Graviner?
Livrăm 4 familii de produse Graviner din categoria senzori și instrumentație.
| Produs | Descriere |
|---|---|
| Detector Mk7 (1-53836-K269) | Detector inteligent, autonom, montat pe un compartiment al carterului, cu carcasă IP65, filet de montaj de ¾ inci BSP, consum de 1,5 W și temperatură de lucru de 0–70 °C. Transmite digital valoarea densității de ceață către unitatea de control. Există varianta cu țeavă de prelevare scurtă (-01) și capul de schimb 1-53836-K272. |
| Unitate de control (1-53836-K270 / 1-53836-K276) | Unitate montată pe motor, în carcasă de aluminiu IP65, care interoghează până la 10 detectoare. Se livrează cu membrană de comandă, cu LED-uri de stare și butoane de acceptare, resetare și izolare a detectoarelor (K270), sau fără membrană (K276). Alimentare 24 V c.c., trei seturi de relee de alarmă și releu de defect. |
| Unitate de afișare la distanță (1-53836-K271) | Ecran tactil color LCD de 7,5 inci pentru camera de comandă a motoarelor, în variantă de perete sau de panou. Afișează nivelul de ceață pentru fiecare motor și, la cerere, pentru fiecare detector, starea sistemului și jurnalul de evenimente. Pragurile de alarmă se setează de aici sau de la un PC conectat la unitatea de control. |
| Cabluri, kituri și software (1-43682-K285 / K286, 1-53836-K279) | Cablurile dintre detector și unitatea de control există cu conector în unghi de 90° (K285) sau drept (K286), în lungimi de la 1 m la 25 m. Software-ul Oil Mist Manager (K279), seturile de punere în funcțiune și de service și placa de modernizare Mk5–Mk7 (1-35100-K274) completează instalația. |
Ce avem pe stoc de la Graviner și cât durează livrarea?
Pentru Graviner ofertăm detectoare Mk7 1-53836-K269, unități de control K270 și K276, unitatea de afișare K271 și cabluri de legătură K285 și K286; ne trebuie tipul motorului, numărul de compartimente ale carterului și codurile componentelor existente. La comandă, de regulă 1–4 săptămâni.
Ce nu putem furniza de la Graviner?
Nu putem stabili numărul de detectoare și lungimile de cablu fără schița carterului și poziția unității de control pe motor.
Cine e Graviner și ce produce?
Graviner Mk7 este un sistem de detecție a ceții de ulei pentru carterele motoarelor diesel. Problema pe care o rezolvă este una de siguranță: un lagăr care se supraîncălzește peste 200 °C vaporizează uleiul, iar vaporii se condensează în carterul mai rece sub formă de ceață, cu picături de 0,5–5 microni. La o densitate de 30–50 mg/l, în funcție de tipul de ulei, ceața atinge limita inferioară de explozie, iar un punct fierbinte sau un corp străin ajunge pentru aprindere. Detectoarele Mk7 măsoară densitatea optic, prin împrăștierea luminii, începând de la 0,05 mg/l, deci semnalizează creșterea mult înainte de pragul periculos.
Sistemul lucrează fără conducte de prelevare. Fiecare detector se montează direct pe carter și urmărește un singur compartiment; adresarea este automată, iar un detector defect poate fi izolat fără să afecteze celelalte. O unitate de control montată pe motor interoghează până la 10 detectoare, iar un sistem poate cuprinde până la 10 unități, adică 100 de detectoare pentru 10 motoare, principale și auxiliare. Unitatea de control are trei alarme cu contacte fără potențial: pre-alarmă, alarmă de încetinire sau oprire și o alarmă de rezervă cu prag fix de 3,0 mg/l. Un ecran tactil color de 7,5 inci, montat în camera de comandă a motoarelor, arată nivelul pentru fiecare motor și detector.
Sistemul se aplică la motoare în doi și în patru timpi și este aprobat conform IACS M67/M10 (reguli ale asociației internaționale a societăților de clasificare) de mai multe societăți de clasificare navală. Regulile IACS cer detecție de ceață de ulei dacă alezajul motorului depășește 300 mm, puterea depășește 2.200 kW sau sala mașinilor este de regulă nesupravegheată. Pentru un armator, un șantier de reparații sau un operator de grupuri electrogene diesel mari, oferta pornește de la codul de pe detector sau de la unitatea de control și de la tipul de motor, pentru că variantele și lungimile de cablu diferă de la o instalație la alta.
De ce Graviner și nu altă marcă?
Fără conducte de prelevare — detectoarele se montează direct pe carter, iar fiecare analizează local densitatea optică a ceții din compartimentul său
Adresare automată — până la 10 detectoare pe unitate de control și până la 10 unități pe sistem, ceea ce reduce erorile de configurare la montaj
Trei alarme independente — pre-alarmă, încetinire sau oprire și alarmă de rezervă, fiecare cu contacte fără potențial pentru balize sau circuitele motorului
Autotest la 24 de ore — fiecare detector se verifică singur, iar defecțiunile ajung în jurnalul de evenimente cu 1024 de înregistrări
Aprobare IACS M67/M10 — sistemul este testat și aprobat de societăți de clasificare navală, condiție la recepția multor instalații cu motoare mari
Ce coduri și serii Graviner sunt cerute frecvent?
Din documentația tehnică Graviner, ca reper de identificare, nu ca listă de stoc.
| Cod / serie | Ce este |
|---|---|
1-53836-K269 | Detector Mk7 complet, cu bază |
1-53836-K269-01 | Detector Mk7 complet, cu țeavă de prelevare scurtă |
1-53836-K272 | Cap de detector, ansamblu de schimb |
1-53836-K270 | Unitate de control cu membrană, pentru 10 detectoare |
1-53836-K270-01 | Unitate de control cu membrană, variantă pentru motoare Caterpillar |
1-53836-K276 | Unitate de control fără membrană, pentru 10 detectoare |
1-53836-K271 | Unitate de afișare la distanță, ecran tactil color |
| Cod / serie | Ce este |
|---|---|
1-43682-K285-XX | Cablu detector–unitate de control, conector în unghi de 90° |
1-43682-K286-XX | Cablu detector–unitate de control, conector drept |
1-53836-K279 | Software Oil Mist Manager |
1-35100-K274 | Placă de modernizare Mk5–Mk7 |
1-D9221-026 | Set de punere în funcțiune |
1-D9221-027 | Set de service |
Unde se folosesc echipamentele Graviner?
Echipamentele Graviner se folosesc în 4 industrii:
- Transport maritim — monitorizarea carterului la motoarele de propulsie principală și la generatoarele auxiliare
- Șantiere de reparații navale — modernizarea instalațiilor mai vechi de detecție a ceții de ulei
- Producere de energie — grupuri electrogene diesel de putere mare, cu camere de comandă separate
- Motoare diesel industriale în doi și în patru timpi — protecție împotriva exploziilor în carter
Ce piese și consumabile Graviner livrăm?
Pe lângă echipamente, putem oferta piese și consumabile din categoria senzori și instrumentație:
- Afișatoare și indicatoare locale
Ce tipuri de echipamente cuprinde categoria senzori și instrumentație?
Întrebări frecvente despre Graviner
Ce este sistemul Graviner Mk7 și ce protejează?
Graviner Mk7 este un sistem de detecție a ceții de ulei pentru carterele motoarelor diesel în doi și în patru timpi. Detectoarele măsoară optic densitatea ceții, începând de la 0,05 mg/l, și dau alarmă înainte ca uleiul să ajungă la limita de explozie, deci motorul poate fi oprit după apariția unui lagăr supraîncălzit.
Câte detectoare Mk7 sunt necesare pentru un motor?
Un detector urmărește un singur compartiment al carterului, deci numărul lor este egal cu numărul de compartimente. O unitate de control acceptă până la 10 detectoare, iar un sistem poate avea 10 unități, adică 100 de detectoare pentru 10 motoare. Trimiteți-ne tipul motorului și numărul de compartimente.
Se pot aduce componente Graviner în România și în cât timp?
Da, aducem la comandă, prin canale de aprovizionare din UE sau prin import, de regulă în 1–4 săptămâni. Când reperul este în stoc, local sau la furnizor, termenul este de 24–72 h. În funcție de brand și de specificații, termenul poate fi mai lung; îl confirmăm în ofertă pentru reperele Graviner.
Mai pot fi modernizate instalațiile vechi cu detectoare Mk7?
Pentru trecerea de la sistemul Mk5 la Mk7 există placa de modernizare cu codul 1-35100-K274. Compatibilitatea nu se afirmă dinainte: o verificăm pe baza codurilor de pe componentele existente, a tipului de motor și a fotografiilor instalației, apoi vă confirmăm ce se poate păstra.
Ce date trebuie să trimit pentru o ofertă la un sistem Mk7?
Trimiteți tipul și numărul motoarelor, numărul de compartimente ale carterului pe motor, codurile 1-53836-K de pe componentele existente, lungimea de cablu necesară între detector și unitatea de control, tensiunea de alimentare disponibilă și societatea de clasificare care aprobă instalația. Cu aceste date pregătim oferta.
Cum cer o ofertă Graviner?
Trimiteți-ne plăcuța sau codul produsului, cantitatea și termenul dorit. Adăugați produsele la cerere și primiți oferta, de regulă în aceeași zi lucrătoare sau în următoarea.
Ce servicii oferim pentru echipamentele Graviner?
Echipamente noi, piese de schimb și kituri de revizie Graviner, cu verificarea compatibilității pe codul de pe plăcuță și documentele producătorului.
Ce s-a schimbat ultima dată pe pagina Graviner?
Actualizat: · : pagină publicată; date verificate în sursele citate